第施工阶段施工路线长米，暂定施工工期为天，施工范围为：明滨路K+—K+、明春路K+—K+，车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置现状道路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），以此便于人行道正常通行。明滨路旁的明发中学校道路施工时间安排在寒假，围挡封闭学校大门出入口按“留半幅路通行，占半幅路施工”的原则。明滨路K+—K+及明春路K+——K+段车行道围挡封闭后，小区期号门、期号门、商业街出入口同时封闭，社会车辆需从江山路、明春路、明新路绕行，期号门由于此前施工完成半幅出入口道路，车辆可出入，剩余半幅出入口道路包含在本次施工范围中。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工、车辆慢行”“禁行牌”、“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全、规范，不得缺漏、遗失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。详见施工阶段交通疏导平面附图。安全保护措施项目部成立专门交通疏导小组，制订各项制度，整个施工期间，要设立专人巡逻，遇到有堵车的情况时，派专人指挥交通，同时安排专人在前方路口对车辆进行分流疏导，并与当地交警部门保持。在行车高峰期，安排专人对各施工点的车辆进行疏导，保持车流畅通。听从交通警察指挥，严格按照“各行其道”的原则驾驶车辆。注意路旁、路口的交通标志和路面上的指示标线。正确使用转向灯，并同前车保持必要的安全距离。遵守机载人、装载、限速、转弯、倒车、掉头、停车和鸣喇叭等项规定。立体交叉路口，（立交桥）应按交通指示标志所规定的路线方向行驶。无指挥信号的路口，要减速慢行到路口附近时，仔细观察对面、左右两边的情况，若无来往车辆，再加速；若对面有来车，要选择好交会地点；若左右有车来往，则要按照让车规定果断地及早停车或加速。行车交叉路口遇有停止信号，汽车应停在停车线以外；没有停车线的，应停在路口米以外处，同时观察周围的交通流和信号变化，作好步准备。左转弯时，在不影响来车通行的前提下，尽量靠中心线行驶，为后车提供方便。右转弯时，要注意右侧非机动态，防止交叉相撞。雨湖划线施工：采用专业的划线机械或工具进行划线施工，确保划线的直线性、平直度和精确度。在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将%-%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。神农架的路段，不准车辆变更车道行驶。城市对机的转弯、掉头规定很严格。通常比较安全的地方是：机关单位门口、平交路口、立交桥和环行岛域。但有些路口又有禁止左转弯（或右转弯）的标志，即为白天禁止，夜间又不禁止。有的干路平交路口还标有两车道同时允许左转弯的双箭头标志。进入这种路段的机只能双车道同时进行转弯，而不能直行。岗前培训，健全制度。在护学岗家长志愿者资源的基础上，结合我校实际，由安保处于周早点组织好岗前培训。培训内容包括《治安管理处罚法》、《道路交通安全管理法》等法律、法规（摘要）和处置各种突发件相关知识巡逻、护卫等相关勤务技能知识。结合我校本地实际，借鉴 学校成功经验，及时制订工作章程、实施细则、岗位职责等规章制度，保证各项工作有序开展。自检：对划好的线，质检员用卷尺进行检验，每天作好施工报表，记录天气情况施工进度，材料用量，自检报告。
交通管制措施交通管制安全保障措施交通管制现场人员必须按要求佩戴安全防护用品（红白相间马褂）。大力宣传，做好安全教育工作。对项目从业人员及社会人员进行安全教育，并加大宣传力度。交通管制过程中，必须布设标准化栏杆，安全警示牌必须到位。交通管制过程中，交通管制人员不经允许不能私自离开自己管制的范围。交通管制过程中，管制人员要负责行人车辆的交通安排工作。准备解除交通管制时，项目部安全员及技术人员定期检查管制范围内交通状况，如有落石、杂物等物品，请立即清除，待清除干净后方可恢复交通。解除交通管制后，交通管制人员必须负责对交通的疏导畅通。交通安全的辅助措施道路半幅封闭期间施工方应积极配合部门疏导交通，及时向部门传达施工信息，严格做到不超范围占道施工。严格遵守交通部门的切指令和指导。施工前准备确定划线设计方案：根据车库的具体情况，包括车辆流量、车位数量等因素，结合交通规定和标准，确定划线设计方案，包括停车位的数量、大小、划线形式等。做好教育，共同遵守。各班利用班级群、主题教育活动，扎实做好学生及家长的教育工作。要求严格遵守作息时间，错峰按时上学，不提前来校，要根据居住地远近，合理安排来校时间，不准在大门口聚集。告知家长接送孩子配合学校护学岗工作，护学岗工作人员指挥。在学校门口米以内不随意停放摩托车、电、自行车等交通工具，接孩子按照东、西路队到指定点或指定点以外接孩子。方案定制环岛路可避免机转弯、掉头时的滞留等候，有利于提高路口的通行能力。但在转弯过程中的变道行驶机会比较多，容易发生擦挂现象。所以如何正确适当地使用好转向指示灯，非常重要。对此。要根据不环岛上来完成；下环型立交桥的行驶路线特点是：汽车左转弯或掉头时，必须在下桥前向右侧变更车道，右转下桥环岛路来完成；上跨型立交桥的行驶路线特点是：在桥下多用交通信号灯来，绿灯亮时两总之，在城市道路上驾驶，驾驶员在遵守交通法规的前提下，定要熟悉各种标牌、标志，熟悉周围的各种人、车、路的动态。此外对自身车况要做到心中有数，能及时排除常见故障。而且对驾驶技术要精益求精。不超速驾驶、`不酒后驾车、不疲劳驾驶，这样才能对可能发生的任何事件做出及时正确的反应，保证驾驶的安全。道路交通标志、标线交通标志道路交通标志施工顺序基础开挖-扎筋、支模、固定预埋件-砼浇灌-钢构安装-安装标牌-整理资料交工验收厂内施工钢结构 ： 车间在接到 施工通知单及施工设计图纸后，必须按如下步骤进行产品的 。详细分析图纸，根据材料数量、厚度、长度等技术数据，然后采购、入库、选料落料。细心划线，雨湖道路划线施工队合理使用守则，制作模具，然后切割钻孔，使孔距误差般不大于毫米，切割及钻孔必须进行检验及校正，达到技术标准要求。精心拼装，雨湖地下车库划线施工，对焊，焊接牢固，不允许出现夹渣、虚焊、气泡。达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲，无气孔，清除焊渣、油污。标志杆热镀锌符合技术要求，经检验合格包装运输至现场施工点进行施工。标志板面 ：标志车间在接到 施工指令后，应按下列 工艺在规定时间内保质保量完成。落料到仓库领用合格的铝板、槽铝，按施工指令和图纸规定的尺寸进行横、纵向剪切，槽铝进行断切、钻孔。剪切、断切后的毛边应用锉挫平。成形将应拼接的铝板与铝板中间进行点铝焊，焊接处磨平，周进行折边加工。按槽铝已钻的孔距，在标志板上进行钻孔，槽铝与板面采用铝铆钉铆接，铆钉处作抛平处理。整个成形过程中，要确保标志板面的平整度。并且进行车间自检，并填写好自检记录，对不合格产品采取返工、返修、报废的措施。把检验合格产品再转入下道工序 ，下车间接受上车间的自检合格品后，必须再进行抽检。合格后方可进行本车间的下步 。清洗将已成形的标志板进行正反面的清洗处理。首先，板面正面与侧面折边处用砂皮进行打磨，把成形制作时留下的划痕，折边痕等磨平。接着用清洗剂将标志板正反面进行油污处理，用清水冲干净，然后晾干或烘干，确保在贴膜作业前整个标志板不留水分、油污、灰尘等。围挡搭设遇道路交叉口、出入通道时设置格栅围挡，以此便于社会交通车辆、行人通行安全。此外，搭设的围挡遇小区期号门出入口时，为保障小区车辆、行人出入通畅，拟按“预留半幅出入口，施工半幅出入口”的原则施工。交通疏导方案现状道路情况调查：现状道路两侧边缘多为划线停车位。连接条道路的周边小区出入口（含学校大门）为个，其中明春路旁的期号门出口为小区重要出口，小区车辆需经此出口出入，不能封闭；其它小区出口可根据各施工阶段道路封闭，小区车辆可其它出口出入。明春路与明江路交叉口道路路面出现较为严重的路面塌陷现象，为确保社会车辆通行安全，按甲方要求，自此路口沿明江路至江山路段需尽快安排施工。路公交车在明江路上有停靠站，公交路线经过明春路与明江路交叉口经明春路进滨江大道，而此路口路面已塌陷，本次施工需封闭此路口半幅，为此路公交车需改线（具体公交改线需公交确定并实施新路线）。明江路有琅琊路小学，明滨路有明发中学校，为此，此段道路改造施工日期安排在寒假或暑假期间。根据以上现状道路调查情况，为确保工程顺利施工、保障社会交通安全，我部拟对本工程条道路按个施工段进行分段围挡（全封闭）施工，具体每个施工阶段的交通疏导方案如下：施工阶段施工路线长米，雨湖车位划线施工，暂定施工工期为天，施工范围为：明江路K+—K+、K+—K+，车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置现状道路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），以此便于人行道正常通行。明江路与明春路交叉口围挡封闭范围为此平交口半，明新路与明江路平交口围挡封闭范围为此平交口半，明江路旁的琅琊路小学道路施工时间安排在暑假，围挡封闭学校大门出入口按“留半幅路通行，占半幅路施工”的原则。明江路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门、期号门、期号门出入口同时封闭，社会车辆需从江山路、明春路及滨江大道绕行，路公交路线由公交重新更改路线行驶。明江路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门出入口同时封闭，雨湖道路划线施工队了解这些节点和期限很有用，社会车辆需从明新路绕行。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工、车辆慢行”“禁行牌”、“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全、规范，不得缺漏、遗失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。在划分小型机道和大型机道的道路上，，小型客车在小型机道行驶， 机在大型机道行驶。
杜绝野蛮施工，保护好施工区域内的现状管线（尤其是通信、电力、给排水等重要管线），防止因损坏管线造成意外伤害，危及交通安全。施工区交通安全管理施工区的交通安全管理是安全施工的实施环节，施工现场的安全与整个施工安全与否。在施工现场交通安全管理要注重人这个重要的因素：施工现场设专职交通协管员，负责维护现场交通秩序。交通协管员应经过培训，掌握交通法规和如何快速、有效地指挥交通，能应付突发的交通情况。由专职安全员负责监督现场的安全管理，并及时维护设置的交通安全管理设施。全体施员上路前应进行施工安全教育，从思想上重视施工安全；施工作业时，施员应身着反光背心；注重安全作业，不跨域作业区，严禁进入交通安全设施外的未封闭道路上流动。施工机械在施工区内应按规定地点有序停放，车辆除作业时不得停在作业区，，进出施工区域时应专职交通协管员管理，不得擅自进出；避免施工车辆任何部位进入未封闭道路，造成危险。、应急预案项目部成立以交通疏导小组为班底的应急救援小组，雨湖道路划线施工，全面负责交通疏导的救援指挥。救援物资、设备：汽车辆、对讲机、安全帽、手电筒、雨衣若干，反光衣若干，铁锹若干、撬棍若干、灭火器若干、交通标牌若干。在施工现场各施工点及项目部公布应急救援小组成员名单，负责人名单和电话，并在醒目处公布火警电话：匪警：急救电话：、交通拯救电话：组长全面负责交通疏导制度的落实和交通安全事故的救援指挥，与外界的沟通和联系，确保救援组织资金落实等。副组长主要负责现场安全巡查和现场救援演练，救援指挥。各成员主要协助组长和副组长贯彻实行交通疏导制度，加强现场巡查，参与现场救援演练，定期组织交通安全培训和安全知识讲座等。报价学校护学岗工作方案为贯彻落实省委省数字化改革及衢州市条抓块统“件事”工作要求，构建多方联动的安全工作体系，强化校园周边安全隐患排查工作，为学校营造个安全有序的外部环境，经研究，决定组织各校园专业安委会成员单位及乡镇（街道）协同当地学校开展校园周边巡检工作，现将有关事项通知如下：强化巡检系统建设为进步完善校园周边安全防控联动机制，推动校园周边安全群防群治，由市教育局牵头负责制定“校安码”，打通平台信息壁垒，巡检人员手机移动终端扫描“校安码”接入“件事”平台，及时反馈巡检信息。各学校要根据学校实际情况设定校园巡检路线，并在巡检路线上的显着位置张贴“校安码”，方便巡检工作人员及周边群众参与校园周边安全隐患治理工作。协同开展巡检工作各校园专业安委会成员单位、乡镇（街道）要根据安全工作职责，主动同学校对接，根据实际情况制定巡检工作方案，安排人员同学校安全工作人员同开展校园周边安全巡检工作。在巡检过程中发现的&#;问题隐患扫描“校安码”及时反馈，落实监管责任，帮助学校消除周边安全隐患。加强隐患排查治理、市场监管、文化、综合执法、消防等部门要定期组织开展对校园周边出租房屋、网吧、电子游戏厅等治安复杂场所、治安乱点的排查整治，清理整顿校园周边小卖部、饮食店向售卖“无”食品、非法出版物、不健康刊物、危险性仿真玩具、、危物品等情况；治理学校周边易肇事肇祸精神病人、治安危险人员等特殊人群，及时发现并消除治安隐患，切实净化校园周边治安环境。双白虚线：划于路口时，作为减速让行线；设于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。建立“爱心护学志愿者”长效管理机制。对活动实施过程现的新问题及时进行总结，选择雨湖道路划线施工队厂家很关键，采取有效措施提高工作实效。定期组织家长志愿者进课堂，配合班主任上好交通安全教育课，倡导文明交通。雨湖学校护学岗工作方案为贯彻落实省委省数字化改革及衢州市条抓块统“件事”工作要求，构建多方联动的安全工作体系，强化校园周边安全隐患排查工作，为学校营造个安全有序的外部环境，经研究，决定组织各校园专业安委会成员单位及乡镇（街道）协同当地学校开展校园周边巡检工作，现将有关事项通知如下：强化巡检系统建设为进步完善校园周边安全防控联动机制，推动校园周边安全群防群治，由市教育局牵头负责制定“校安码”，打通平台信息壁垒，巡检人员手机移动终端扫描“校安码”接入“件事”平台，及时反馈巡检信息。各学校要根据学校实际情况设定校园巡检路线，并在巡检路线上的显着位置张贴“校安码”，方便巡检工作人员及周边群众参与校园周边安全隐患治理工作。协同开展巡检工作各校园专业安委会成员单位、乡镇（街道）要根据安全工作职责，主动同学校对接，根据实际情况制定巡检工作方案，安排人员同学校安全工作人员同开展校园周边安全巡检工作。在巡检过程中发现的&#;问题隐患扫描“校安码”及时反馈，落实监管责任，帮助学校消除周边安全隐患。加强隐患排查治理、市场监管、文化、综合执法、消防等部门要定期组织开展对校园周边出租房屋、网吧、电子游戏厅等治安复杂场所、治安乱点的排查整治，清理整顿校园周边小卖部、饮食店向售卖“无”食品、非法出版物、不健康刊物、危险性仿真玩具、、危物品等情况；治理学校周边易肇事肇祸精神病人、治安危险人员等特殊人群，及时发现并消除治安隐患，切实净化校园周边治安环境。清扫路面。划线的路面定不能有灰尘、砂土、积水等。彻底清扫干净路面是保证涂料与路面结合牢固的重要条件。热熔型涂料在施工中的重要操作之就是清扫路面，清扫时可根据不同情况可用扫帚、板刷和煤气器彻底清除。如果在旧线上重新划线时，要检查旧线粘结情况，对旧线中有剥落、松支、裂缝的地方，要认真处理，然后才能重新划线。交通疏导人员职责表工程名称：道路及排水改造工程序号姓名职务主要职责电话负责组织机构人员配备组织检查安全技术交底项目经理检查评比措施落实解决突发、紧急事故负责技术交底制定相关管理制度、编制计技术负责人划检查制度落实情况，对现场负责负责人员落实、物资到位负责落实各项安全制度施工负责人检查制度落实情况，对现场负责负责落实各项安全制度、措施并进行交底安全员对现场不良情况进行纠正对不良行为采取必要措施检查、评比交通导流物资表工程名称：道路及排水改造工程序号物资名称规格单位数量对讲机部反光防护服套安全帽顶城市标准化围米高米挡宣传条隔离桩个按交通部门警示牌面规定按交通部门牌面规定按交通部门限速牌面规定警示红灯套.消防道路划线设计标准规范消防道路划线设计标准规范，是为保障消防安全，规范消防道路划线设计而制定的标准规范。其主要内容包括划线颜色、宽度、长度、形状等方面的规定。